QR 817, 卡塔爾航空 817
數據日期由
航空公司卡塔爾航空 (QR)
航線香港 -> 多哈
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
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| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤10 分鐘
最差延誤39 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-30出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:53延誤
13 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:53延誤
13 分鐘
2025-06-29出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:58延誤
18 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:58延誤
18 分鐘
2025-06-28出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:48延誤
8 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:48延誤
8 分鐘
2025-06-27出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:45延誤
5 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:45延誤
5 分鐘
2025-06-26出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:47延誤
7 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:47延誤
7 分鐘
2025-06-25出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:52延誤
12 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:52延誤
12 分鐘
2025-06-24出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:44延誤
4 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:44延誤
4 分鐘
2025-06-23出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:50延誤
10 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:50延誤
10 分鐘
2025-06-22出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:46延誤
6 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:46延誤
6 分鐘
2025-06-21出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:52延誤
12 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:52延誤
12 分鐘
2025-06-20出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:48延誤
8 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:48延誤
8 分鐘
2025-06-19出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:42延誤
2 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:42延誤
2 分鐘
2025-06-18出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:51延誤
11 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:51延誤
11 分鐘
2025-06-17出發時間原定
下午 07:40實際
下午 08:06延誤
26 分鐘
下午 07:40實際
下午 08:06延誤
26 分鐘
2025-06-16出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:46延誤
6 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:46延誤
6 分鐘
2025-06-15出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:46延誤
6 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:46延誤
6 分鐘
2025-06-14出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:40延誤
0 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:40延誤
0 分鐘
2025-06-13出發時間原定
下午 07:40實際
下午 08:19延誤
39 分鐘
下午 07:40實際
下午 08:19延誤
39 分鐘
2025-06-12出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:41延誤
1 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:41延誤
1 分鐘
2025-06-11出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:49延誤
9 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:49延誤
9 分鐘
2025-06-10出發時間原定
下午 07:40實際
下午 08:03延誤
23 分鐘
下午 07:40實際
下午 08:03延誤
23 分鐘
2025-06-09出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:49延誤
9 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:49延誤
9 分鐘
2025-06-08出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:43延誤
3 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:43延誤
3 分鐘
2025-06-07出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:59延誤
19 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:59延誤
19 分鐘
2025-06-06出發時間原定
下午 07:40實際
下午 08:07延誤
27 分鐘
下午 07:40實際
下午 08:07延誤
27 分鐘
2025-06-05出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:52延誤
12 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:52延誤
12 分鐘
2025-06-04出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:34延誤
0 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:34延誤
0 分鐘
2025-06-03出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:42延誤
2 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:42延誤
2 分鐘
2025-06-02出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:36延誤
0 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:36延誤
0 分鐘
2025-06-01出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:45延誤
5 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:45延誤
5 分鐘
2025-05-31出發時間原定
下午 07:40實際
下午 07:55延誤
15 分鐘
下午 07:40實際
下午 07:55延誤
15 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-30 | 下午 07:40 | 下午 07:53 | 13 分鐘 |
| 2025-06-29 | 下午 07:40 | 下午 07:58 | 18 分鐘 |
| 2025-06-28 | 下午 07:40 | 下午 07:48 | 8 分鐘 |
| 2025-06-27 | 下午 07:40 | 下午 07:45 | 5 分鐘 |
| 2025-06-26 | 下午 07:40 | 下午 07:47 | 7 分鐘 |
| 2025-06-25 | 下午 07:40 | 下午 07:52 | 12 分鐘 |
| 2025-06-24 | 下午 07:40 | 下午 07:44 | 4 分鐘 |
| 2025-06-23 | 下午 07:40 | 下午 07:50 | 10 分鐘 |
| 2025-06-22 | 下午 07:40 | 下午 07:46 | 6 分鐘 |
| 2025-06-21 | 下午 07:40 | 下午 07:52 | 12 分鐘 |
| 2025-06-20 | 下午 07:40 | 下午 07:48 | 8 分鐘 |
| 2025-06-19 | 下午 07:40 | 下午 07:42 | 2 分鐘 |
| 2025-06-18 | 下午 07:40 | 下午 07:51 | 11 分鐘 |
| 2025-06-17 | 下午 07:40 | 下午 08:06 | 26 分鐘 |
| 2025-06-16 | 下午 07:40 | 下午 07:46 | 6 分鐘 |
| 2025-06-15 | 下午 07:40 | 下午 07:46 | 6 分鐘 |
| 2025-06-14 | 下午 07:40 | 下午 07:40 | 0 分鐘 |
| 2025-06-13 | 下午 07:40 | 下午 08:19 | 39 分鐘 |
| 2025-06-12 | 下午 07:40 | 下午 07:41 | 1 分鐘 |
| 2025-06-11 | 下午 07:40 | 下午 07:49 | 9 分鐘 |
| 2025-06-10 | 下午 07:40 | 下午 08:03 | 23 分鐘 |
| 2025-06-09 | 下午 07:40 | 下午 07:49 | 9 分鐘 |
| 2025-06-08 | 下午 07:40 | 下午 07:43 | 3 分鐘 |
| 2025-06-07 | 下午 07:40 | 下午 07:59 | 19 分鐘 |
| 2025-06-06 | 下午 07:40 | 下午 08:07 | 27 分鐘 |
| 2025-06-05 | 下午 07:40 | 下午 07:52 | 12 分鐘 |
| 2025-06-04 | 下午 07:40 | 下午 07:34 | 0 分鐘 |
| 2025-06-03 | 下午 07:40 | 下午 07:42 | 2 分鐘 |
| 2025-06-02 | 下午 07:40 | 下午 07:36 | 0 分鐘 |
| 2025-06-01 | 下午 07:40 | 下午 07:45 | 5 分鐘 |
| 2025-05-31 | 下午 07:40 | 下午 07:55 | 15 分鐘 |